KIT CLUSTER CAMBIO VMC
MODELLO RACING

INGRANAGGI RAPPORTI Z 10-14-18-20 RACING
4 MARCIA CORTA

Calcolato specificamente per motori più RACING, perfettamente intercambiabile con l’originale e non richiede alcuna modifica al suo alloggiamento. Inoltre, grazie alla ricerca maniacale del corretto dimensionamento del dente, é in grado di lavorare perfettamente in combinazione con tutti gli altri ingranaggi. La scelta di questo preciso modulo, infatti, ha reso possibile mantenere invariato l’interasse. Questa soluzione tecnica di elevato pregio garantisce una notevole affidabilità e una sensibile riduzionedella rumorosità del cambio.

CARATTERISTICHE TECNICHE
•    L’ingranaggio multiplo é realizzato esclusivamente con materiali che superano i rigidissimi standardimposti dai nostri tecnici e verificati sistematicamente con prove e collaudi rigidissimi.
•    La lavorazione finale viene eseguita su macchine a controllo numerico, dopo di che l’ingranaggio multiplo parmakit viene sottoposto a un completo trattamento termochimico di cementazione a 900°C, che gli conferisce la durezza e la resistenza richieste.
•    Dimensione e qualità dell’ingranaggio finito vengono, infine, verificate su macchine di controllo tridimensionali

APPLICAZIONI
VESPA 50 SPECIAL L R N
VESPA 50 125 PK S XL
VESPA 125 ET3 PRIMAVERA