MF1576 Kit Cilindro Gruppo Termico Polini Piaggio Beverly Vespa 300 GTS DM 77
MF1576 Kit Cilindro Gruppo Termico Polini Piaggio Beverly Vespa 300 GTS DM 77
MF1576 Kit Cilindro Gruppo Termico Polini Piaggio Beverly Vespa 300 GTS DM 77
MF1576 Kit Cilindro Gruppo Termico Polini Piaggio Beverly Vespa 300 GTS DM 77
MF1576 Kit Cilindro Gruppo Termico Polini Piaggio Beverly Vespa 300 GTS DM 77
MF1576 Kit Cilindro Gruppo Termico Polini Piaggio Beverly Vespa 300 GTS DM 77
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MF1576 Kit Cilindro Gruppo Termico Polini Piaggio Beverly Vespa 300 GTS DM 77

MF1576 Kit Cilindro Gruppo Termico Polini Piaggio Beverly Vespa 300 GTS DM 77

140.0224

KIT POLINI 294CC
VESPA 300 GTS SUPER HPE / BEVERLY 300 (EURO3/4)
DM 77 - CORSA 63 - 294 CC.

DESCRIZIONE:
Attingendo dalla tecnologia impiegata nei motori da Formula 1, la Polini Motori ha progettato un gruppo termico che si pone come riferimento nell’elaborazione dei motori Piaggio 300.
Grazie alla speciale canna in acciaio con rivestimento di Nicasil e all’anello “HTR” (High Turbulence Ring) è stato possibile incrementare l’alesaggio a 77 mm, portando la cilindrata dai 278 cm3 originali a ben 294 cm3: un’esplosione di incredibile potenza al motore del tuo scooter.

Il gruppo termico si monta senza alcuna modifica al carter e alle teste originali.
Peculiarità unica nel settore scooter è l’anello “HTR” che, oltre a migliorare l’effetto squish, permette di avere un’ampia superfice d’appoggio della guarnizione di testa, garantendo quindi la grande affidabilità di questo componente.
Il pistone si presenta con un mantello particolarmente esteso per resistere alle notevoli spinte laterali generate dalla biella; la camera di scoppio ricavata nel cielo del pistone è conformata per avere un rapporto di compressione ottimale con ampie bande di squish che si accoppiano con la testa originale.
La centralina dispone di due curve specifiche per i diversi step di elaborazione: la prima è indicata per montaggio con variatore, kit e marmitta originale; la seconda per montaggio con variatore, kit e marmitta.
Le performance con il nuovo kit sono tangibili sin dai bassi regimi e il motore si presenta prestante ad ogni regime di rotazione.
Il kit viene fornito completo di centralina Plug & Play dotata di relativi cablaggi da connettere all’impianto originale senza modifiche.
Per veicoli E3 ed E4

APPLICAZIONI

VESPA: VESPA 300 4T GTS, GTV (M454M) - VESPA 300 4T GTS, GTV E4 dal 2017-> (MA33M) - VESPA 300 4T GTS, SUPER HPE E4 dal 2019-> (M4A36M)

PIAGGIO: BEVERLY 300 ie TOURER - MP3 300 - CARNABY 300 - BEVERLY 300 ie 2010/2014 - BEVERLY 300 ie E4 dal 2017-> - MP3 300 E4 dal 2017->

APRILIA: SCARABEO 300 SPECIAL ie - ATLANTIC 300 - SR 300 MAX 4T ie - SPORTCITY STREET 300

DERBI: RAMBLA 300 ie

PEUGEOT: GEOPOLIS 300 i (PIAGGIO)

GILERA: NEXUS 300

Codice ricambio originale OE/OEM
140.0224 1400224 294CC GTS SUPER HPE NEXUS SCARABEO
KIT GRUPPO TERMICO CENTRALINA AGGIUNTIVA
SUPERTECH HPE SUPER SPORT GTS ST 2018 2019 2020
Collocazione
Posteriore
Categoria
Motore e trasmissione
Moto d'Epoca/Moderne
Ricambi Moto Moderne
Destinazione d'uso
Parte per prestazioni
Produttore compatibile
MALOSSI
Colore
Grigio
Materiale
Alluminio
Marca veicolo
Piaggio
Tipologia
SPORT

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