KIT CILINDRO VMC THUG-60
144cc - Ø 60mm

Con Aspirazione Lamellare Diretta
DM 60 CORSA 51

- Alesaggio Ø 60 mm (Corsa 51): 144cc per chi privilegia la coppia e il tiro sotto carico.
- Fasi: 124° / 184°
- 6 travasi di aspirazione e luce di scarico singola
- Interasse prigionieri da 56mm e diametro scarico da 32mm

Il VMC THUG è la risposta moderna per chi desidera aggiornare il proprio motore Vespa Smallframe
senza complicazioni eccessive.
Il THUG offre l'affidabilità dell'alluminio e l'efficienza dell'aspirazione lamellare,
garantendo un’erogazione fluida e una durata nel tempo superiore.
Per essere montato su carter Piaggio in corsa 51 e biella 97 c'è bisogno di barenare l'imbocco del cilindro
sul carter con un diametro di 64mm per un profondità di circa 8mm per far entrare la camicia del cilindro nel carter.

E' POSSIBILE FARE TALE OPERAZIONE CON UNA FRESA MANUALE
USANDO LA GUIDA IN ACCIAIO IN DOTAZIONE CON IL KIT AVVITANDOLA
AI FORI DEI PRIGIONIERI DEL CILINDRO

Materiali e Lavorazioni:
- Cilindro in alluminio con canna cromata in NiKaSil by Gilardoni.
- Aspirazione Diretta con pacco lamellare sovradimensionato (tipo Yamaha RD350), per una gestione ottimale
della fase di ammissione e una carburazione sempre stabile.
Testata "8-Bolts" e Camera di Scoppio:
- Fissaggio a 8 punti: Sfrutta i 4 prigionieri classici integrati da 4 viti aggiuntive,
annullando il rischio di trafilaggi e deformazioni.
- Candela con posizionamento laterale con elettrodo centrato nella camera di scoppio,
per una propagazione della fiamma simmetrica e un'efficienza termica ottimale.
Si monta sui carter Vespa 50 e Ape 50 senza dover asportare la mezza luna parapolvere.
Piena compatibilità con i volani dotati di ghiera per l'avviamento elettrico.
Fornito con collettore per carburatori da 28/30mm (attacco maschio) e manicotto in silicone
di alta qualità con rete interna rinforzata e tutta la viteria necessaria
Scarico con interasse prigionieri 56mm e condotto di uscita da 32mm.
Kit guarnizioni completo di tutto

APPLICAZIONI:
VESPA SMALL FRAME
- 50 SPECIAL R L N
- 125 ET3 PRIMAVERA
- PK con modifche al Telaio