TUBO IN TRECCIA FRENO ANTERIORE
SPIEGLER

DESCRIZIONE:
Rispetto ai tubi dei freni convenzionali, i tubi intrecciati in acciaio SPIEGLER utilizzano un nucleo interno in PTFE (Teflon®) estremamente resistente all'invecchiamento. Per la protezione meccanica e per migliorare il punto di pressione, è racchiuso da una rete di acciaio inossidabile intrecciata.

VANTAGGI
La pressione del freno non può andare da nessuna parte con una tale linea se non alla pinza del freno. Il punto di pressione è chiaramente definito, il feedback alla leva del freno è assolutamente diretto. A parte l'insensibilità alle condizioni atmosferiche, questa è la ragione principale per cui le auto da corsa utilizzano queste linee da molto tempo. La sensazione di frenata è molto migliore e rende il conducente più sicuro.

Offriamo i cavi con una guaina aggiuntiva in PVC resistente ai raggi UV.

CARATTERISTICHE
Lunghezza: 1190 mm
Gradi inclinazione raccordo: 60°
Gradi inclinazione raccordo: 40°
Consegna con certificato di ricambi TÜV
Temperatura di esercizio da -70°C a 260°C
Sicuro contro i morsi di martora
Estremamente resistente all'invecchiamento
Raccordi di collegamento in alluminio speciale (anodizzato resistente ai raggi UV e agli agenti atmosferici)
Una speciale tenuta tra il raccordo e il tubo flessibile consente un'installazione senza torsione della linea
Pressato con manicotto di pressatura in acciaio inox
Materiale del cavo con nucleo interno in Teflon
Rivestito con trecciatura in acciaio inossidabile altamente flessibile

APPLICAZIONI:
- VESPA GT/GTS 125 DAL 2003 AL 2022
- VESPA GTS SUPER 250 DAL 2005 AL 2014
- VESPA GTS 300 SUPER SPORT DAL 2008 AL 2016