KIT OVER RANGE MALOSSI MHR ALUMIMIUM
PER MOTORI YAMAHA MINARELLI 50 2T

LA CONFEZIONE CONTIENE:
- Cinghia X K belt per gruppo trasmissione completo OVER RANGE (dimensione 18x10,2x782 mm - angolo 28°)
- Complessivo pulegge posteriori REAR PULLEY SYSTEM MHR ALUMINUM
- Guida molla variatore TORSION CONTROLLER
- Variatore MULTIVAR 2000 MHR ALUMINUM per Yamaha - Minarelli

DESCRIZIONE PRODOTTO
Kit Over Range MHR Aluminum Malossi: trasmissione scooter ad alte prestazioni!
La trasmissione è uno dei componenti chiave in uno scooter. Il kit Malossi MHR Aluminum Over Range è studiato per migliorare efficacia e potenza del motore, garantendo longevità e flessibilità nelle regolazioni.
Il fulcro del nuovo kit trasmissione rimane il variatore Malossi Multivar, in costante evoluzione, che è accompagnatoda due serie di rulli per regolare il funzionamento della trasmissione a seconda delle proprie esigenze. Vista poi la vasta scelta di rulli variatore disponibile in catalogo, le personalizzazioni sono praticamente infinite.
All'interno del variatore, le rampe di scorrimento rulli sono state riprogettate per massimizzare l'equilibrio della trasmissione. Malossi non si è accontentata e ha rivisto anche il mozzo che, oltre a cromatura e rettifica, è sottoposto ad un trattamento di vibrofinitura, una delle più recenti e avanguardistiche tecniche di finitura speculare.
Per la prima volta, a corredo del variatore Malossi Multivar MHR Aluminum viene fornita anche la semipuleggia fissa Ventilvar.
Dall'altra parte del carter c'è il nuovo correttore di coppia Malossi Rear Pulley System MHR Aluminum, ora in alluminio per aumentare leggerezza e resistenza. La puleggia è chiodata ai mozzi per la massima tenuta e la tolleranza tra il mozzo e la boccola è stata ridotta ad un grado di rugosità di appena Ra.04.
Il correttore di coppia Torque Driver è in alluminio, materiale dalle eccezionali doti di dissipazione del calore, ed è stato sottoposto ad un trattamento di microforatura per aumentare il grip della cinghia di trasmissione e per mantenerla pulita ed efficiente, espellendo dai fori le parti vetrificate dal calore.
La cinghia di trasmissione X K Belt Malossi, basata sulla tecnologia adottata per le cinghie destinate ai maxi-scooter, è caratterizzata da una sezione estremamente ridotta e destinata agli scooter a due tempi da competizione, garantendo grip e costanza di rendimento.

APPLICAZIONI:
- APRILIA SR 50 2T 1994->
- APRILIA AMICO 50 2T
- APRILIA AREA 51 50 2T LC
- APRILIA GULLIVER 50 2T LC
- APRILIA RALLY 50 2T (MINARELLI)
- APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
- APRILIA RALLY 50 2T LC (MINARELLI)
- APRILIA SCARABEO 50 2T (MINARELLI)
- APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
- APRILIA SR REPLICA 50 2T LC <-1999
- APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
- APRILIA SR WWW 50 2T

- BETA ARK 50 2T
- BETA ARK 50 2T LC
- BETA EIKON 50 2T LC

- BENELLI 491 50 2T (MINARELLI)
- BENELLI K2 / LC 50 2T
- BENELLI NAKED 50 2T

- BETA QUADRA 50 2T

- ITALJET DRAGSTER 50 2T LC

- MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T / LC
- MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
- MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2

- MBK BOOSTER 50 2T
- MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1
- MBK FLIPPER 50 2T
- MBK MACH G 50 2T / LC
- MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E)
- MBK NITRO 50 2T LC
- MBK BOOSTER NG 50 2T
- MBK OVETTO 50 2T
- MBK BOOSTER ROCKET 50 2T
- MBK STUNT 50 2T

- YAMAHA AEROX 50 2T LC
- YAMAHA BW'S 50 2T
- YAMAHA BW'S Original/Naked 50 2T
- YAMAHA BW'S NG 50 2
- YAMAHA JOG R 50 2T / LC
- YAMAHA NEO'S 50 2T
- YAMAHA SLIDER 50 2T
- YAMAHA SPY 50 2T
- YAMAHA WHY 50 2T
- YAMAHA ZUMA 50 2T