POMPA FRENO RADIALE ANTERIORE
BRAKING 19X18-20 MC-R1

Fabbricata interamente dal pieno, orgogliosamente Made in Italy.
Nuovo look, struttura leggera ma rigida. La linea obliqua sul corpo richiama l’idea di velocità.
Nuova forma della leva, ottimizzata ergonomicamente per pista e strada.

Regolazione dell’apertura leva con manettino a click. Predisposizione per remote.
Controllo del precarico pistone continuo da 0 a 100%.
Invece di avere soltanto tre regolazioni, l’utente può regolare la prontezza con estrema precisione.

Possibilità di cambiare il rapporto di leva, per ottenere entrambe le caratteristiche – 19x18 e 19x20 con un’unica pompa.
A differenza di sistemi in cui ruota solamente lo spingipistone, questo meccanismo
cambia fisicamente la posizione della cerniera, mantenendo lo spingipistone coassiale con il pistone per ottimizzare la forza scambiata.
La parte meccanica e quella idraulica sono ottimizzate per ottenere una
risposta lineare della pompa, incrementando così la potenza percepita, e rendendo inoltre
l’impianto estremamente modulabile.

Testata su circuiti del Mondiale CIV e SBK per massima prestazione e sicurezza, creata dai riders per lasciarti godere ogni giro!
La pompa radiale BRAKING, potenzia drasticamente la frenata non può mancare sulla moto di un vero motociclista.

Incluso l'olio freni idraulici Braking Dot 5.1 da 250ml.
Questo olio per freni idraulici di Braking è stato formulato con un alto punto di ebollizione
per fornire un'eccellente potenza frenante quando viene sottoposto a temperature molto elevate.

APPLICAZIONI

Universale Manubri / Semi-manubri diametro 22mm
NOTE: Consigliato per impianto anteriore bidisco / No modelli BMW