PINZA FRENO ANTERIORE CNC 
STAGE6 - ROSSO / NERO

2 PISTONI - INTERASSE FORI 44MM CIRCA

APPLICAZIONI PRINCIPALI:
GILERA RUNNER 50 / STALKER 50 / STORM 50 / TYPHOON 50
PIAGGIO NRG MC3 MC2 POWER DD DT 50 / ZIP 50
MBK BOOSTER NG 50 / BOOSTER SPIRIT 50 / NITRO 50 / OVETTO 50
PEUGEOT BUXY 50 / TREKKER R10 R12 50
YAMAHA AEROX 50 / BW'S 50 / NEO'S 50 / JOG R RR 50

CARATTERISTICHE TECNICHE:
- Tipo: pinza freno a due pistoncini
- Materiale: alluminio lavorato in CNC
- Pistoni: acciaio inossidabile
- Contenuto: pastiglie organiche incluse, vite di spurgo con guarnizioni
- Rif. Piaggio: 271880; 560423
- Rif. Yamaha: 5MEF580T1000; 5MEF580T2000; 5MEF580T3000
- Rif. Peugeot: 756507

NB: IN VENDITA SOLAMENTE LA PINZA FRENO COMPLETA DI PASTIGLIE.

ATTENZIONE:
A seconda della serie del modello, sui veicoli menzionati sono state installate diverse pinze freno
di AJP, Brembo, GRIMECA o Hengtong.
Si prega di verificare il modello prima di effettuare l'ordine.

DESCRIZIONE:
La pinza freno lavorata in CNC di alta qualità (tipo Brembo) di Stage6 trasferisce
la tecnologia da competizione direttamente su strada.
Ricavata dal pieno da un blocco unico, offre la massima stabilità strutturale e precisione,
eliminando i punti deboli dei componenti fusi convenzionali. Il risultato è un componente che soddisfa
i più elevati standard di qualità e stabilisce nuovi riferimenti nel settore delle due ruote,
sia in termini di durata che di prestazioni.
Per quanto riguarda il design, Stage6 cura ogni dettaglio: lavorazione CNC dalle linee pulite,
anodizzazione bicolore premium e loghi Stage6 per un aspetto racing impeccabile.
Il set è progettato per un'integrazione visiva ottimale con gli steli forcella Stage6 R/T,
ottenendo un montaggio pulito e un avantreno perfettamente armonizzato.

La regolazione di alta precisione dei pistoni freno in acciaio inossidabile è uno dei suoi principali vantaggi.
Dopo aver rilasciato la leva del freno, questi si ritraggono in modo controllato, permettendo alla ruota
di girare liberamente e limitando le perdite di potenza involontarie.
Eliminando gli attriti, la temperatura delle pastiglie e della pinza diminuisce notevolmente,
migliorando l'efficienza e la costanza della frenata e aumentando, al contempo, la durata dei componenti.

Rispetto alla pinza originale, questo modello Stage6 a doppio pistoncino si distingue per un attacco più progressivo.
È compatibile con la pompa freno originale e si monta con estrema facilità.
La pinza viene fornita con pastiglie organiche adatte all'uso quotidiano.

NB: al montaggio di questa nuova pinza Stage6, è obbligatorio effettuare uno spurgo completo
dell'impianto frenante e sostituire il liquido freni con uno nuovo.