COPERCHIO FRIZIONE
POLINI - FOR RACE

Il coperchio frizione Polini per Vespa PX 125, 150 e PE 200 è con
camera di sfialto a labirinto. Raddoppia l’olio senza fuoriuscite.

CARATTERISTICHE TECNICHE:
- Maggiore spazio interno: consente il montaggio di frizioni racing e originali senza modifiche.
- Gestione olio migliorata: innovativa camera di sfiato con labirinto interno,
permette di raddoppiare la quantità d’olio senza fuoriuscite.
- Compatibile con ruote maggiorate: zona ribassata per il passaggio di ruote fino a 100 mm.
- Lubrificazione ottimizzata: nuova guida olio interna per una perfetta lubrificazione di fungo e spingidisco.
- Installazione facilitata: supporta il perno/leva originale Piaggio con una leva regolabile per il filo frizione.
- Spingidisco ottimizzato: allungato per il rapporto leva sulla frizione.

Quantità di olio consigliata: da 400 a 450 cc
NB. la quantità di olio può variare in funzione della frizione montata, del tipo di utilizzo e delle caratteristiche specifiche del motore.
Per garantire la massima sicurezza, si consiglia di aumentare l’olio gradualmente (a step),
verificando ogni volta che non siano presenti trafilaggi o fuoriuscite.
In applicazioni racing estreme, con motori fortemente preparati, regimi di rotazione molto elevati e utilizzo di oli specifici,
è possibile aumentare la quantità di lubrificante installando il tubo di sfiato con raccoglitore, incluso nella frizione Polini HT Clutch

APPLICAZIONI:
VESPA PX PE 125 150 200
125 T5 - 125 TS - 150 SPRINT VELOCE - 200 COSA