INGRANAGGI CON CATENA MHR POWER TRASMISSION
MALOSSI 6714757 (Z 26/40)
YAMAHA 500 TMAX DAL 2001 AL 2011

DESCRIZIONE:
Il sistema sostituisce integralmente il gruppo di trasmissione primario originale
(pignone da 25 denti e corona di 41 denti) con un pignone conduttore di 26 denti e da una corona condotta di 40 denti, con un allungo del 7%.

Questi rapporti, oltre ad avere un passo più lungo, sono più stretti per poter lavorare con la nuova catena Malossi Morse racing, non frizionata, priva delle mollette di attrito e quindi più leggera, più scorrevole e di resistenza e durata superiore a quella di serie, perché "le cose che non ci sono non si possono rompere".

CARATTERISTICHE TECNICHE

Coppia pignone e corona HTQ Z 26/40
    Coppia di corone dentate a pareti ristrette, formate da un pignone conduttore di 26 denti e da una corona condotta di 40 denti, in lega di acciaio Cr Ni Mo 5, cementati e temprati, lavorati a disegno Malossi con macchine di grande precisione.
    Profilo della dentatura studiata per la massima resistenza e silenziosità.
    Superfici di contatto dei denti realizzate con la massima finitura per assicurare elevatissima durata ed affidabilità di funzionamento.
    Elevati standard di controllo su tutti componenti del prodotto, dalla materia prima al componente finito per la vendita.

Catena Malossi Morce Racing
Catena ristretta, concepita per eliminare gli attriti laterali della catena originale.

APPLICAZIONI:
YAMAHA T MAX 500 ie 4T LC 2004->2007
YAMAHA T MAX 500 ie 4T LC 2008->2011
YAMAHA T MAX (carb.) 500 4T LC 2001->2003