MF1942 Marmitta BGM Big Box Touring Vespa 50 125 PK S XL HP FL Rush a 130 CC
MF1942 Marmitta BGM Big Box Touring Vespa 50 125 PK S XL HP FL Rush a 130 CC
MF1942 Marmitta BGM Big Box Touring Vespa 50 125 PK S XL HP FL Rush a 130 CC
MF1942 Marmitta BGM Big Box Touring Vespa 50 125 PK S XL HP FL Rush a 130 CC
MF1942 Marmitta BGM Big Box Touring Vespa 50 125 PK S XL HP FL Rush a 130 CC
MF1942 Marmitta BGM Big Box Touring Vespa 50 125 PK S XL HP FL Rush a 130 CC
MF1942 Marmitta BGM Big Box Touring Vespa 50 125 PK S XL HP FL Rush a 130 CC
MF1942 Marmitta BGM Big Box Touring Vespa 50 125 PK S XL HP FL Rush a 130 CC
MF1942 Marmitta BGM Big Box Touring Vespa 50 125 PK S XL HP FL Rush a 130 CC
MF1942 Marmitta BGM Big Box Touring Vespa 50 125 PK S XL HP FL Rush a 130 CC

MF1942 Marmitta BGM Big Box Touring Vespa 50 125 PK S XL HP FL Rush a 130 CC

BGM1125PK

MARMITTA BGM PRO BIG BOX TOURING

PER MOTORE CORSA LUNGA 51
MODIFICATO A 125-130 CC

DESCRIZIONE

 Il sistema di scarico completo BGM Pro nella versione TOURING offre l'aspetto sottile e l'acustica di un sistema originale in connessione con una coppia elevata e prestazioni migliori.
Originariamente concepito come sostituto dei sistemi di scarico Piaggio originali non più disponibili, è stato ulteriormente sviluppato in un sistema di scarico sportivo completo. Grande importanza è stata attribuita a buone prestazioni con rumore sottile e una buona vestibilità.

    Aspetto originale
    Coppia elevata e rapida
    Più velocità massima
    Molto poco appariscente
    Si adatta senza modifiche
    Fatto a mano in Europa

La BGM Sport TOURING si armonizza molto bene con un motore di serie e con i classici cilindri di come DR Polini Parmakit ecc 130 cc.
Il collettore, che è diviso relativamente in basso, consente di smontare rapidamente il corpo di scarico senza dover allentare il collettore sul cilindro. La connessione è stabile tramite molle di tensione, ma può comunque essere rilasciata rapidamente.

Si consiglia di aumentare i getti per motivi di sicurezza inizialmente 2-4 rispetto a uno scarico standard.

SUGGERIMENTO: un piccolo composto sigillante tra il collettore e il corpo di scarico mantiene questa zona costantemente pulita

APPLICAZIONI:

VESPA 50 PK S XL (MOTORE A 125-130 CC)
VESPA 50 HP N RUSH FL (MOTORE A 125-130 CC)
VESPA 125 PK S XL

Codice ricambio originale OE/OEM
ALLUNGO COPPIA RIPRESA
BGM1125PK
DR MALOSSI POLINI PARMAKIT PINASCO QUATTRINI ZIRRI
KIT GRUPPO TERMICO TERMICA CILINDRO MOTORE
MOTORE 125 130 CC CORSA ALBERO MOTORE LUNGA 51
PER MOTORE CORSA LUNGA 51
Collocazione
Posteriore
Categoria
Motore e trasmissione
Moto d'Epoca/Moderne
Ricambi Moto d'Epoca
Destinazione d'uso
Parte per prestazioni
Produttore compatibile
POLINI
Colore
Grigio/Nero
Materiale
Ferro / Acciaio
Marca veicolo
Vespa
Tipologia
SPORT
MODELLO VEICOLO
PK 50 S
PK 50 XL
PK 125 S
PK 125 XL

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