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MARMITTA RACING VMC FURY S1
DESCRIZIONE
Ottima per gruppi termici corsa lunga come:
Vmc Kappa 58, Vmc CP-58, Vmc GS e GSR 58 e 60mm, Kast GRV, Polini, Malossi, Pinasco, etc...
Il collettore di scarico ha la flangia con i fori asolati e si adatta a interassi prigionieri da 52, 56 e 62 mm.
Il diametro di imbocco del collettore al cilindro ha il diametro da 32mm.
Calcolata per fasi circa 120/180 ma si adatta ad un range molto maggiore.
APPLICAZIONI:
VESPA 50 125 SPECIAL ET3 PRIMAVERA PK
(CON MOTORE 130/135/144CC)
AVVERTENZE:
- PER GARANTIRE UNA COSTANZA NELLA VENDITA IL SILENZIATORE PUO' ESSERE NERO O GRIGIO A SECONDA DELLA DISPONIBILITA' IN MAGAZZINO
- DOPO L'USO APPORRE DELL'OLIO SULLA MARMITTA ANCORA CALDA PER PREVENIRE LA FORMAZIONE DI RUGGINE.
- SU TELAI PK VA TAGLIATA PARTE DELLA PARATIA INTERNA CHE SOSTIENE LA RUOTA DI SCORTA.
- NON MONTA SU TELAIO ET3 E PRIMAVERA CON IL CASSETTINO LATERALE
- Codice ricambio originale OE/OEM
- CILINDRO DR MALOSSI POLINI PARMAKIT PINASCO
KIT GRUPPO TERMICO TERMICA CILINDRO MOTORE
MALOSSI DR POLINI PARMAKIT PINASCO QUATTRINI
MARMITTA SCARICO SILENZIATORE ESPANSIONE
MOTORE 125 130 CC CORSA ALBERO MOTORE LUNGA 51
SI CONSIGLIA MARMITTA CLUSTER ACCENSIONE ELETTRONICA
VESPA 50 SPECIAL R L N PK 125 ET3 PRIMAVERA
VESPA MOTORE 130 135 144 CC SPECIAL R L N ET3
ZUERA EVOLUTION M1 M1L M1B 56 60 57,5 DM MHR ECV - Collocazione
- Posteriore
- Categoria
- Scarichi e terminali
- Moto d'Epoca/Moderne
- Ricambi Moto d'Epoca
- Destinazione d'uso
- Parte per prestazioni
- Produttore compatibile
- MALOSSI
- Colore
- Grigio/Nero
- Materiale
- Ferro / Acciaio
- Marca veicolo
- Piaggio
- Tipologia
- SPORT
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