CILINDRO MXS SPORT DM 47,6
PER MOTORE VERTICALE ARIA 50 2T
ALLUMINIO - 70CC - CORSA 39 - SP 10

Il cilindro in alluminio rivestito al Nikasil ha 5 travasi e un condotto di scarico ovale, viene fornito con un pistone monofascia (Spinotto Pistone da 10mm) e una testa ad alta compressione (fasi: 189,4°/123,6°/125,8°).
Per sfruttare il pieno potenziale di questo kit, si consiglia di utilizzarlo con un carburatore da 21mm (o almeno 19mm) e uno scarico sportivo (è consigliabile avere anche una trasmissione modificata).
Con la configurazione e le regolazioni giuste, questo kit sport può raggiungere i 16CV .
Per essere sicuri di ottenere la massima potenza e affidabilità da questo gruppo termico, è necessario regolare definitivamente la "distanza di squish" durante il montaggio (le basette sono incluse) e sarebbe idoneo anche raccordare il carter al cilindro.

Caratteristiche tecniche:
Cilindrata = 70 [cc]
Corsa = 39,2 [mm]
Pistone = Ø 47,6 monofascia
Travasi =5

APPLICAZIONI:
APRILIA AMICO 50 2T
APRILIA SR 50 2T <-1993

ITALJET BAZOOKA 50 2T
ITALJET PISTA 2 50 2T
ITALJET PISTA 50 2T
ITALJET REPORTER 50
ITALJET SCOOP 50 2T
ITALJET YANKEE 50 2T

MBK BOOSTER 50 2T euro 0-1
MBK BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E)
MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1
MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E)
MBK BOOSTER NG 50 2T euro 0-1
MBK BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E)
MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1
MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E)
MBK STUNT 50 2T euro 0-1
MBK STUNT 50 2T euro 2
MBK TARGET 50 2T

YAMAHA BW´S 50 2T euro 0-1
YAMAHA BW´S 50 2T euro 2 (A137E)
YAMAHA BW´S Original/Naked 50 2T euro 2 2010 (A137E)
YAMAHA BW´S NG 50 2T euro 0-1
YAMAHA BW´S NG 50 2T euro 2 (A137E)
YAMAHA CRZ 50 2T
YAMAHA CT 50 2T
YAMAHA SLIDER 50 2T
YAMAHA SPY 50 2T
YAMAHA ZUMA 50 2T