KIT CILINDRO ALLUMINIO POLINI 140.0209
MOTORI PIAGGIO GILERA LC
DIAMETRO 52 - BIELLA 85 - CORSA 39.3 - SPINOTTO 13 - 84cc

CARATTERISTICHE
alluminio
6 travasi
scarico sdoppiato con traversino
Ø 52mm
corsa 39,3mm
1 segmento pistone
spinotto pistone Ø 13mm
84cc

ATTENZIONE QUESTO KIT DEVE ESSERE MONTATO CON ALBERO MOTORE POLINI cod. 210.0020

Il cilindro in alluminio, con sistema di raffreddamento closed-deck, si distingue per il particolare trattamento termico specifico per indurire il materiale ed essere indeformabile anche alle più elevate temperature.

La canna ha il riporto al nichel-cromo. Il piano della testa è inedito rispetto a quello degli altri gruppi termici in commercio: è caratterizzato dal riporto di nichelatura per impedire l’innesco della detonazione e successivamente viene lavorato su avanzati centri a controllo numerico che lo rettificano con una tolleranza centesimale.

Il piano testa risulta in tal modo perfettamente accoppiato al cilindro migliorando la fase di combustione nella camera di scoppio e favorendo una maggiore durata della testa e dello stesso cilindro.

Diagramma di distribuzione unico quanto a caratteristiche performanti. Pistone fuso per gravità in lega leggera ad alto tenore di silicio con un segmento in ghisa sferoidale cromato, rettificato, lappato. La testa è fusa per gravità in blocco unico e poi trattata termicamente per indurire il materiale come per il cilindro: la resistenza meccanica può essere così paragonata a quella di una testa ricavata dal pieno.

BARENATURA CARTER E SOSTITUZIONE ALBERO MOTORE
E’ indispensabile barenare nel carter la sede dell’albero motore e la sede del cilindro.
Per il montaggio dei kit Big Evolution è necessario sostituire l’albero motore originale con il nuovo Polini completo di biella da 85 mm. cod. 210.0020

APRILIA: SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC - SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC E4
DERBI: GP1 50 2001-2003
GILERA: DNA 50 - RUNNER 50, SP, POGGIALI
PIAGGIO: EXTREM LC - NRG MC3 H2O - NRG, NTT, MC2 - NTT - QUARTZ - ZIP 50 2T SP H2O dal 2001 - ZIP 50 2T SP H2O dal 1996 al 2000