KIT GRUPPO CILINDRO VMC ET7
ALLUMINIO - 144CC - DM 60 - CORSA 51

DESCRIZIONE
Alesaggio diametro 60 mm - Corsa 51 mm - Cilindrata 144 cc - 7 Travasi

Cilindro 7 travasi in alluminio con trattamento in Nikasil realizzato da GILARDONI
Pistone WÖSSNER Forgiato realizzato su nostre specifiche con 2 segmenti in acciaio completo di spinotto e fermi.
Alesaggio diametro 60mm Corsa 51mm Cilindrata 144cc, LUCE DI SCARICO CON BOOSTERS

Fasi Travasi principali 128° Scarico 188°, interasse prigionieri scarico 60mm, diametro uscita scarico ovale da 32mm
Lo scarico con una leggera limata può essere portato a 36mm per adattarsi alle nostre marmitte Evo SeiDue e Kifly 62 e Siluro Super Sport
Testa in alluminio pressofuso con candela LATERALE con 4 viti di fissaggio aggiuntive.

Completo di bulloneria e guarnizioni cilindro in carta di vari spessori.
Montato con una VMC Evo 62 necessita di un cambio ravvicinato

e con marmitte ad espansione più generose come la VMC Kifly 62 più arrivare a potenze nell'ordine dei 30cv
Montato con la Vmc Siluro Sport o Siluro Super Sport il cilindro si trasforma in un motore da turismo veloce generoso di coppia fin dai bassi regimi
e con un ottimo allungo.

Non monta con accensioni con volano elestart con ghiera dentata

Incluso nella confezione candela NGK B9ES + cavo candela RACING ROSSO

Attenzione: Per essere montato su carter Piaggio c'è bisogno di eliminare la mezzaluna sul basamento del carter e barenare l'imbocco del cilindro sul carter con un diametro di 64mm per un profondità di circa 8mm per far entrare la camicia del cilindro nel carter.

È POSSIBILE FARE TALE OPERAZIONE CON UNA FRESA MANUALE USANDO LA GUIDA IN ACCIAIO IN DOTAZIONE CON IL KIT AVVITANDOLA AI FORI DEI PRIGIONIERI DEL CILINDRO.

APPLICAZIONI:
VESPA 50 SPECIAL R L N 125 ET3 PRIMAVERA
VESPA 50 125 PK S XL
APE 50 P FL MIX FL2 MIX EUROPA