CAMPANA E FRIZIONE MALOSSI Ø 145
MAXI DELTA SYSTEM

APPLICAZIONI:
YAMAHA X-MAX 250 IE 4T euro 3 (2008-2017)
X-CITY 250 IE 4T (2014-2016) (G358E) - (G3B7E)

DESCRIZIONE
Sistema composto dalla famosa :
- frizione registrabile brevettata (Delta Clutch)
- più la campana rinforzata antiscoppio (Wing Clutch Bell) con alette di raffreddamento equilibrata dinamicamente, studiata per impiego agonistico e sportivo.

Delta Clutch
Delta Clutch è una frizione nata nell'ambiente corse degli scooter e in breve è diventato lo strumento di riferimento, indispensabile per la messa a punto dei veicoli.
La semplicità del sistema consente in tempi brevissimi di regolare la tensione della molla antagonista alla forza centrifuga e la possibilità di sostituire la molla stessa con altre che hanno un K diverso, reperibili nel catalogo Malossi.

Wing Clutch Bell 
- Campana in acciaio dolce DC04, ottenuta per stampaggio a freddo.
- Mozzo centrale in acciaio al carbonio ricavato da barra e riportato mediante saldatura a Tig.
- Trattamento termochimico di nitrurazione morbida.
- Anello di rinforzo alettato in acciaio al carbonio ottenuto per asportazione di trucciolo con trattamento superficiale di brunitura, calzato con interferenze.
- Equilibratura dinamica al 100%.