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CAMPANA FRIZIONE POLINI EVOLUTION
Z 24/72 DENTI DRITTI
Primaria per vespa smallframe 24/72 con parastrappi rinforzato cestello in acciaio speciale , resiste al martellamento e torsione , top di gamma.
Il cestello frizione ricavato dal pieno e sottoposto a trattamento termico di cementazione consente ai dischi conduttori di lavorare in trascinamento su tutti i N° 6 fianchi riducendo così l’usura degli stessi.
La controflangia del parastrappi, anch’essa in acciaio cementato, garantisce le massime resistenze permettendo l’eventuale smontaggio del cestello frizione.
Le molle in acciaio speciale ad altissima resistenza sono calibrate per evitare rotture della trasmissione stessa.
Specifiche sia per la Vespa 50 che 125, le nuove trasmissioni sono intercambiabili con le parti originali. Il montaggio è consigliato sui motori elaborati o sopra i 25Hp.
OTTIMA PER MOTORE POTENZIATO PER ALLUNGARE
IDEALE PER MOTORI: 90 102 115 130 135 CC
APPLICAZIONI:
VESPA 50 SPECIAL RLN
VESPA PK S XL HP FL N RUSH
VESPA 125 ET3 PRIMAVERA
VESPA 125 PK S XL
APE 50 P TM FL FL2 MIX EUROPA
- Codice ricambio originale OE/OEM
- 202.1221 2021221
CESTELLO RINFORZATO PARASTRAPPI MOLLE
COPPIA CAMPANA FRIZIONE 24 72 CON PARASTRAPPI DENTI DRITTI
DM 55 57 57,5 CORSA LUNGA CORTA
DR MALOSSI POLINI PARMAKIT PINASCO QUATTRINI ZIRRI
GHISA ALLUMINIO MOLLE RINFORZATE
KIT GRUPPO TERMICO TERMICA CILINDRO MOTORE
RACING MOTORE POTENZIATO 102 115 130
VESPA 50 SPECIAL R L N PK S XL 125 ET3 PRIMAVERA - Collocazione
- Posteriore
- Categoria
- Motore e trasmissione
- Moto d'Epoca/Moderne
- Ricambi Moto d'Epoca
- Destinazione d'uso
- Parte per prestazioni
- Produttore compatibile
- MALOSSI
- Colore
- Grigio
- Materiale
- Ferro / Acciaio
- Marca veicolo
- Vespa
- Tipologia
- SPORT
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