MF0486 Frizione Malossi Maxi Delta Clutch Piaggio Hexagon Skipper LXT 125 150 180
MF0486 Frizione Malossi Maxi Delta Clutch Piaggio Hexagon Skipper LXT 125 150 180
MF0486 Frizione Malossi Maxi Delta Clutch Piaggio Hexagon Skipper LXT 125 150 180
MF0486 Frizione Malossi Maxi Delta Clutch Piaggio Hexagon Skipper LXT 125 150 180
MF0486 Frizione Malossi Maxi Delta Clutch Piaggio Hexagon Skipper LXT 125 150 180
MF0486 Frizione Malossi Maxi Delta Clutch Piaggio Hexagon Skipper LXT 125 150 180

MF0486 Frizione Malossi Maxi Delta Clutch Piaggio Hexagon Skipper LXT 125 150 180

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FRIZIONE MALOSSI MAXI DELTA
PER CAMPANA Ø 134
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APPLICAZIONI:
APRILIA SR 125 / 150 2T

GILERA RUNNER FX 125 2T
GILERA RUNNER FXR - SP 180 2T
GILERA TYPHOON - X 125 2T

ITALJET DRAGSTER 125 / 180 2T

PIAGGIO HEXAGON 125 2T
HEXAGON 150 2T

HEXAGON LXT 180 2T
SKIPPER 125 - LX 2T
SKIPPER 150 - LXT 2T

MAXI DELTA CLUCTH:
consente di ottenere da 3 a 9regolazioni diverse agendo semplicemente su tre viti di fissaggio e da 9 a 27variazioni sostituendo le molle e le massette di taratura, secondo il tipo discooter, producendo altrettanti regimi di giri entro i quali si determina ilmomento di attacco della trazione al fine di ottimizzare l'accelerazione inpartenza.

Il perfetto funzionamento dell'automatismo é fondamentaleper aver una buona partenza da fermo e per l'uscita dalle curve a raggiostretto, quando la velocità del mezzo scende parecchio. I vantaggi che offronoqueste frizioni rispetto a quelle degli scooter di serie sono enormi, anche perun mezzo stradale, in quanto consentono sofisticate messe a punto in un rangemolto ampio di giri motore.

Maxi Delta Clutch è posta in vendita con una messa apunto sportiva unitamente ad una serie di optional che consentono una messa apunto Racing ai massimi livelli.
Maxi Delta Clutch, dalle competizioni all'uso cittadino esportivo: questi gruppi frizione protetti da brevetto, sono stati progettatidalla Malossi che ne cura direttamente la produzione e la scelta dei materiali.

Come optional sono forniti dei kit di componenti per lataratura personalizzata che permettono di ampliare enormemente il campo ditaratura della Maxi Delta Clutch.
Come tutti sanno, il comportamento della frizioneinfluisce unicamente sulla ripresa e non sulla velocità, perciò non vi sonoproblemi di omologazione per questi dispositivi.
Questo ci stimola ancora di più a creare altre novità perla soddisfazione della nostra affezionata clientela.

Codice ricambio originale OE/OEM
MALOSSI 5211481 MOTORE PIAGGIO 180 2T
PIAGGIO HEXAGON 125 180 2T LC LX LXT
SKIPPER 125 150 LX LXT
Collocazione
Posteriore
Categoria
Motore e trasmissione
Moto d'Epoca/Moderne
Ricambi Moto Moderne
Destinazione d'uso
Parte per prestazioni
Produttore compatibile
POLINI
Colore
Grigio/Nero
Materiale
Ferro / Acciaio
Marca veicolo
Piaggio
Tipologia
SPORT
MODELLO VEICOLO
Hexagon 125 LX 4T
Hexagon 150
Hexagon 180 LXT
Skipper 125 Lx
Skipper 150 Lx

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