CARTER MOTORE MHR C-ONE
MALOSSI

70CC PIAGGIO/GILERA (RUOTA 10 / 12 / 13)

Montare ESCLUSIVAMENTE con IMP.ALIM. Malossi: 1611021.T PHBG 19 BS,
O con 1613890.T0 PHBG 21 BS, O con 1616276 VHST 28 BS

APPLICAZIONI:
APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO)
SR R 50 2T LC euro 4 2018-> (PIAGGIO CA81M)
SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO)
SR Street 50 2T LC euro 2

DERBI GP1 50 2T LC
GP1 OPEN 50 2T LC
GP1 REVOLUTION 50 2T LC

GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005
RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M)
RUNNER 50 2T LC

PIAGGIO NRG Power 50 2T LC
NRG EXTREME 50 2T LC
NRG MC2 50 2T LC
NRG 50 2T LC
NRG MC3 DD 50 2T LC
NRG Power DD 50 2T LC
NTT 50 2T LC
QUARTZ 50 2T LC
ZIP SP 50 2T LC

DESCRIZIONE:
MHR C-one è stato concepito e predisposto per:
Montare sia la soluzione con freno a tamburo che con freno a disco.
Essere montati in sostituzione del motore originale sia a passo corto che lungo.
Il montaggio sia di cilindri con prigionieri passanti, che di cilindri con fissaggio a flangia.
L'utilizzo della pompa di raffreddamento elettrica, per eliminare l'assorbimento di potenza
della tradizionale pompa meccanica dell'acqua.
L'eliminazione del miscelatore automatico.
Per il montaggio della pompa benzina a depressione.

CARATTERISTICHE TECNICHE:
Coppia Carter, materiale pressofuso in lega di alluminio silicio ad alta resistenza meccanica.
Carter completi di silent block 5,250 Kg.
Interasse albero motore, albero frizione 270 mm.
Interasse foratura prigionieri passanti cilindro 48 x 48.
Cuscinetti albero motore 20 x 47 x 14. Paraoli FKM più PTFE.
Valvola lamellare VL 18.
Collettore X360 Ø 21 - 28 l. 27.
Prigionieri cilindro materiale acciaio 8.8 secondo UNI EN20898/1.
Raccordo liquido.
Cuscinetto asse ruota 20 x 47 x 14.
Astuccio a rulli ingranaggi misura 16 x 22 x 12.