Kit 10 Gigler Getti Massimo Polini Regolare Carburatore Keihin PWK da 80 a 98
Kit 10 Gigler Getti Massimo Polini Regolare Carburatore Keihin PWK da 80 a 98
Kit 10 Gigler Getti Massimo Polini Regolare Carburatore Keihin PWK da 80 a 98
Kit 10 Gigler Getti Massimo Polini Regolare Carburatore Keihin PWK da 80 a 98
Kit 10 Gigler Getti Massimo Polini Regolare Carburatore Keihin PWK da 80 a 98
Kit 10 Gigler Getti Massimo Polini Regolare Carburatore Keihin PWK da 80 a 98

Kit 10 Gigler Getti Massimo Polini Regolare Carburatore Keihin PWK da 80 a 98

370.0002

KIT 10 GETTI POLINI DA 80 A 98
PER REGOLAZIONE CARBURATORE PWK - KEIHIEN

IL KIT COMPRENDE 10 GETTI DI DIVERSE MISURE AD INCREMENTI DI 2:
(80/82/84/86/88/90/92/94/96/98)

L’importanza e la caratteristica della nuova produzione di getti del massimo Polini Motori è l’elevata precisione costruttiva e il controllo effettuato in modo millesimale sulla misurazione del foro di passaggio in modo da garantire una corretta modifica alla carburazione.
Il getto del massimo agisce sulla carburazione principalmente per gli ultimi tre quarti dell'apertura del gas, ma fa sentire comunque le sue influenze anche se in modo meno marcato a partire dalle medie aperture.

Modifiche alla carburazione:
- Aumentando la misura del getto si arricchisce (ingrassa) la carburazione, incrementando la quantità di benzina aspirata dal motore.
- Riducendo la misura del getto si impoverisce (smagrisce) la carburazione, diminuendo la quantità di benzina aspirata dal motore.
- Un aumento della temperatura ambientale od un innalzamento dell’altitudine sul livello mare causano una minor densità dell’aria provocando un ingrassamento della carburazione.
- Un’errata regolazione della carburazione con un eccessivo smagrimento (riduzione della misura del getto) provoca surriscaldamento al motore fino ad arrivare al
grippaggio.
- Un’errata regolazione della carburazione con un eccessivo ingrassamento (aumento della misura del getto) riduce le prestazioni aumentando il consumo di carburante e provocando imbrattamenti alla candela.

Codice ricambio originale OE/OEM
80 82 84 86 88 90 92 94 96 98
370.0002
CARBURAZIONE CILINDRO MOTORE GRUPPO TERMICO
DR MALOSSI POLINI PARMAKIT PINASCO QUATTRINI ZIRRI
KIT GRUPPO TERMICO TERMICA CILINDRO MOTORE
KIT SCATOLA GETTO GETTI CICLER GICLER
Collocazione
Posteriore
Categoria
Motore e trasmissione
Moto d'Epoca/Moderne
Ricambi Moto d'Epoca
Destinazione d'uso
Parte di ricambio
Produttore compatibile
Piaggio
Colore
Oro
Materiale
Ferro / Acciaio
Marca veicolo
Vespa
Tipologia
SPORT

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