ACCENSIONE ELETTRONICA
FOR RACE - POLINI

APPLICAZIONI:
APRILIA: SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC - SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC E4
DERBI: GP1 50 2001-2003 - GP1 50 EURO2, OPEN, RACE dal 2005->
GILERA: DNA 50 - RUNNER 50, SP, POGGIALI
PIAGGIO: EXTREM LC - MC2 50 1998 - NRG MC3 H2O - NRG POWER 50 2T E4 dal 2018 al 2020
NRG Power DD - NRG, NTT, MC2 - QUARTZ - ZIP 50 2T SP H2O dal 1996 al 2000 - ZIP 50 2T SP H2O dal 2001

DESCRIZIONE:
Polini Motori presenta la nuova accensione digitale Polini For Race, un concentrato di tecnologia
e performance per moto e scooter ad alte prestazioni.
Questa accensione digitale è composta da uno statore e un volano da Ø75 mm.
Ha un’alimentazione a 12V con una potenza elettrica di circa 30/40 Watt, perfetta
per l’uso delle luci. Per ottenere la massima resa luminosa, si consiglia di sostituire
le lampadine originali con moderne lampadine a LED di nuova generazione.
Inoltre, l’accensione digitale Polini è calibrata con un limitatore a 19.000 giri/min, garantendo il
massimo delle prestazioni in totale sicurezza.
L’accensione funziona in due modi differenti: rotazione in senso orario per scooter e rotazione antioraria per enduro e motard.

La CDI ha due diverse configurazioni (vedi grafico nella galleria fotografica):
•MAPPA 1: cablaggio senza spinetta, per preparazioni originali o For Race.
•MAPPA 2: cablaggio con spinetta e cavallotto, per preparazioni Racing o Evolution.
NB. L’accensione è compatibile con diversi modelli; la scelta del posizionamento della CDI e il percorso dei cavi sono a carico dell’utente.
Per agevolare l’installazione, il kit include due strisce di velcro adesivo che possono essere utilizzate
per fissare la centralina CDI in diverse posizioni, a seconda delle esigenze specifiche del modello.

IL KIT INCLUDE:
- Volano
- Statore
- Piastra di fissaggio mobile
- Piastra di fissaggio fissa
- Bobina (se non inclusa, si utilizza l’originale)
- CDI
- Serie viti
- Dado (se non inclusa, si utilizza l’originale)
- Velcro adesivo

- Montaggio Piaggio 50cc
Foto 2: per un corretto posizionamento dello statore e del pick-up, montare il pick-up
sulla piastra mobile con i propri spessori e posizionare lo statore sulla piastra fissa senza avvitarlo.
Foto 3: controllare che il passaggio dei cavi sia come mostrato in foto.
Foto 4: serrare la piastra fissa al carter utilizzando le viti torx M5x12 e avvitare senza serrare le viti torx M4x8.
Foto 5: serrare lo statore sulla piastra fissa utilizzano le viti torx M4x20, facendo attenzione al passaggio cavi tra statore e pick-up.
Se necessario aiutarsi con un piccolo cacciavite per posizionare i cavi nel modo ideale.
Foto 6: posizionare il volano nella propria chiavetta e chiudere con il dado in dotazione.
Foto 7: collegare CDI, bobina (originale), cavo switchoff (optional), massa e
il 12V 35W (fari) come mostrato nella foto di collegamento cablaggio.
Foto 8: all’interno della confezione è presente una piastrina per facilitare il posizionamento
della bobina nel suo alloggiamento originale. Si consiglia di posizionare anche i cavi di massa.